Ab Jan. 2020 werden die Schülerinnen und Schüler aus Poppenweiler planmäßig mindestens 41 Minuten mit dem Bus (433) zur Schule im Bildungszentrum West unterwegs sein.
Dazu hier ein Brief an die BTU-Ausschussmitglieder der Stadt Ludwigsburg:
Stellungnahme des Arbeitskreises ÖPNV des Bürgervereins Poppenweiler zum BTU-Ausschuss am 4. Juni 2019
Sehr geehrte Damen und Herren,
in der Sitzung am 04.06.2019 werden im BTU Ausschuss Themen des ÖPNV behandelt, welche auch den Busverkehr des Stadtteils Poppenweiler, insbesondere die
Schülerbeförderung der Poppenweiler Kinder, unmittelbar berühren.
Der Bürgerverein Poppenweiler hat sich mit den Mitteilungsvorlagen 403/18 und 189/19 ausführlich befasst und bezieht hierzu Stellung: Die Veränderungen im Busverkehr hinsichtlich der Linie 430 begrüßen wir ausdrücklich. Durch den geänderten und verkürzten Linienverlauf erhoffen wir uns einen verlässlichen Fahrplan, der bei einem nur 20-Minuten-Takt sehr wichtig ist. Das wird für viele Poppenweiler Bürgerinnen und Bürger, die auf einen guten ÖPNV angewiesen sind, eine große Entlastung. Darüber hinaus wird bei einem pünktlichen Busverkehr sicherlich der Umstieg auf den ÖPNV gefördert.
- Durch diese positive Änderung werden jedoch, ohne weitere Maßnahmen, die rund 40 Kinder zum Bildungszentrum West, welche bisher immer mit dem Bus 430 bis zur Weststadt-Kirche fahren, massiv negativ betroffen sein. Sie verlieren durch die neue Linienführung des 430 ihre Direktverbindung zur Schule und müssen künftig die längste planmäßige Fahrzeit aller Ludwigsburger Schüler in Kauf nehmen, siehe Fußnote.
- Die von der LVL weiterhin favorisierte Variante, die Kinder mit dem Bus 433E zum Bildungszentrum West zu fahren, wurde in den letzten Jahren von den Kindern nicht angenommen. Der Bus fährt seither nahezu leer aus Poppenweiler ab, da der Weg über Hochdorf-Hochberg-Oßweil-ZOB zum Bildungszentrum West sehr lange und stauanfällig ist. Hierdurch würden die Kinder sehr häufig zu spät zum Unterricht kommen.
Selbst als die Brückensanierung in Neckarweihingen zu Verkehrsbehinderungen geführt hat, sind die Kinder lieber 20 Minuten früher um 6:40 Uhr mit dem Bus 430 gefahren, als in den 433E einzusteigen. Durch die neue Busschleuse in Neckarweihingen und die lange Busspur auf der Marbacherstraße, sind künftig weitere Pünktlichkeitsverbesserungen zu erwarten. Die in der Vorlage beschriebenen infrastrukturellen Maßnahmen, die eine tatsächliche Verbesserung der Linie 433 bringen sollen, werden erst zu einem späteren Zeitpunkt, beim Bau einer BRT-Trasse, realisiert werden können.
Deshalb bitten wir den Fokus darauf zu legen, wie die Kinder weiterhin eine gute Verbindung zur ersten Schulstunde um 7:45 Uhr haben. Aus unserer Sicht ist es durch eine einfache Änderung umsetzbar:
Aktuell fahren um 07:00 Uhr zwei 430 Busse von Poppenweiler in die Innenstadt. Der Verstärkerbus endet momentan am ZOB. Wenn dieser Bus durch eine weitere Haltestelle die Kinder zum Bildungszentrum West bringen würde, wäre er 10 Minuten später am ZOB wieder einsatzbereit. Dies entspräche einer Mehrleistung von ca. 570 km pro Schuljahr.
Wir bitten Sie unser Anliegen bei den Beratungen zu berücksichtigen und die Stadtverwaltung zu beauftragen, eine Lösung mit einem Bus der Linie 430 zur ersten Schulstunde bis zum Bildungszentrum West herbeizuführen.
Mit freundlichen Grüßen
Arbeitskreis ÖPNV im Bürgerverein Poppenweiler
Andrea Walz und Rolf Sanzenbacher
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Künftige planmäßige Fahrzeiten aus den Stadtteilen zum BZW:
Eglosheim: Direktverbindung Verstärkerbus
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Fahrzeit: 9 Minuten
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Pflugfelden: Direktverbindung Verstärkerbus
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Fahrzeit: 10 Minuten
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Neckarweihingen: Direktverbindung
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Fahrzeit: 15 Minuten
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Grünbühl: Direktverbindung Verstärkerbus
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Fahrzeit: 18 Minuten
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Hoheneck: mit Umstieg
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Fahrzeit: 19 Minuten
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Schlösslesfeld: mit Umstieg
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Fahrzeit: 20 Minuten
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Oßweil: Direktverbindung 10-Minuten-Takt zur Rundsporthalle
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Fahrzeit: 21 Minuten
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Poppenweiler über Remseck/Oßweil/ZOB mit dem 433E
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Fahrzeit: 41 Minuten
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